Seguimos en Leer juntos. En la Biblioteca Pascual Berniz de Ballobar.
El 22 de noviembre, jueves, nos volvimos a reunir. Primero el grupo de Leer juntos Infantil, luego, Leer juntos.
Leímos y comentamos varios álbumes, novedades adquiridas por la Biblioteca. Nos ayudamos del documento sobre álbumes ilustrados que se había elaborado en el CEIP Francisco Galiay Sarañana.
Poemas
de Francisca Aguirre. Premio Nacional de las Letras, 2018
Aventura
El
compañero de mi vida lee un libro sobre Kafka.
Al cruzar el pasillo yo lo miro de refilón:
tiene
su rostro la expresión de un niño,
ese
gesto que teníamos cuando leíamos tebeos,
lee
como si el libro fuera un libro de aventuras.
Y
algo en mí ríe para adentro,
algo se pone alegre, muy alegre.
Me
bebo un vaso de agua
y brindo por la dicha que me espera.
Sorprendente
Estoy
casi segura de que el futuro
acabará
por sorpender a todo el mundo.
Me
gustaría pensar que esa sorpresa será agradable
pero
no tengo la certeza.
La
única seguridad es que el futuro será sorprendente.
Tal
vez los perros sigan siendo perros y los gatos gatos
pero
nosotros estos extraños animales
que
hablan cantan y lloran nosotros los de ahora
sospecho
que ya no seremos los mismos.
Pues
así las cosas
me
divierte recordar a Machado.
Confiamos
en
que no será verdad
nada
de lo que pensamos.
Francisca
Aguirre. Historia de una anatomía. Poesía Hiperión
Terulia:
Volver a Canfranc. Rosario
Raro. Planeta
Rosario
Raro (Segorbe, Castellón, 1971) es profesora de Escritura Creativa
en la Universitat Jaume I, doctora en Filología
Hispánica con una
tesis sobre las estrategias de escritura en internet y posgraduada en
Comunicación Empresarial y
Pedagogía.
http://www.rosarioraro.net/
Un
lector indiscreto. Al autor de este blog le ha gustado el libro.
Entre
mis libros y yo. A esta persona el libro no le gustó tanto.
Ramón
J. Campo. Periodista
El
oro de Canfranc
es
la historia de los avatares de la Aduana Internacional durante la
Segunda Guerra Mundial. La estación fronteriza, bajo jurisdicción
hispano-francesa, fue el escenario del tráfico de al menos 86
toneladas de oro nazi desde Suiza a Portugal y España en los años
1942 y 1943.
Canfranc,
el tren del expolio y la libertad.
Un
libro reúne las peripecias del oro nazi y el drama de los judíos
que pasaron por la frontera hispano-francesa en 1942 y 1943.
Las
ratas y el olvido campan a sus anchas en la estación internacional
de Canfranc. Hace 30 años, en 1970, fue abandonada por Renfe a una
ruina sucia y desmemoriada. Un destino inmerecido para un edificio
modernista que fue construido entre 1922 y 1928 por un batallón de
obreros en lucha con el frío y la abrumadora orografía del Pirineo
central. Hoy sólo quedan vagones desvencijados, vías muertas,
vestigios de un pasado muy activo y 365 ventanas carcomidas por el
tiempo. Viéndolo, nadie diría que esta estación fue un lugar
estratégico, el paso que abrió las puertas de Europa a la siempre
aislada Aragón.
El tren de la historia pasó por última vez por Canfranc en 1942
y 1943, cuando la estación se convirtió en el lugar de paso hacia
España, Portugal y Suramérica de parte del oro que los nazis
expoliaron en los bancos de los países que invadían o robaban a los
judíos en los campos de concentración.
Esto
lo descubrió hace año y medio un guía turístico y conductor de
autobús de 40 años que hace la línea Oloron-Canfranc: el francés
Jonathan Díaz. Empujado por una curiosidad fermentada a lo largo de
largas conversaciones con los ancianos de la zona, que conservaban
fresca la memoria cegada durante décadas por un franquismo que
ocultó sus intercambios con los nazis, Díaz tocó la historia
cuando encontró, una noche de noviembre de 2001, un millar de
documentos de la aduana internacional tirados por el suelo. Varios
probaban el tránsito por Canfranc de 86,6 toneladas de lingotes de
oro, 74,1 con destino Portugal y 12,5 que se quedaron en España.
Otros certificaban el envío de 4 toneladas de plata, 10 toneladas de
relojes, 44 toneladas de armamento y de 4 toneladas de opio, que se
quedaron en España.
Hace unos días, Díaz entregó todos estos documentos al
Ayuntamiento de Canfranc, que tiene el proyecto de recuperar la
estación con un hotel de lujo y un museo. La historia ha vuelto a
pasar por Canfranc con este acto que quizá resuelva el pleito que
Renfe entabló contra Díaz por apropiación indebida y que celebra,
además, la publicación del libro
El oro de Canfranc
(Biblioteca Aragonesa de Cultura). Lo ha escrito el reportero del
Heraldo de Aragón Ramón J. Campo, que cubrió para su
periódico (y ganó por ello el Premio de la Asociación de la Prensa
de Aragón) la aparición de esos papeles.
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El
libro revela que el jefe de la aduana francesa, Albert Le Lay, fue un
espía aliado que facilitó el paso desde España de muchos secretos,
espías y maquinaria para la Resistencia.
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